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一位共享单车的创始人此前对寻找中国创客表示,挪用押金的情况在行业内普遍存在。即便是行业的头部玩家 ofo 及摩拜也均被指存在挪用押金的行为。今年6月,《财新周刊》报道称,截至5月中旬,ofo对供应商欠款12亿元左右,城市运维欠款近3亿元,合计欠款15亿元,押金余额35亿元左右。账面可动用现金不足5亿元。

不会为顺风车设立盈利KPI此前有媒体报道称,顺风车为滴滴贡献了近九成的利润,是唯一实现盈利的业务。程维在现场予以否认。他透露,滴滴代驾也是一个健康的业务,处于盈利状态。他还表示,作为创新产品,顺风车目前还远远没有到盈利的阶段,“我相信不仅仅是对滴滴,对整个行业都是一样的。”程维说,一个产品只有真正的验证为用户创造价值,相对成熟以后,才有可能谈盈利。

而2018年1-9月份,世联行净利润为37541.82万元,同比减少29.47%,原因之一是公寓管理业务亏损增加,新增公寓的装修改造等一次性投入成本分摊增加所致。暂缓对世联红璞实缴出资、公寓持续投入导致公司净利润下滑三成,分部出现亏损,对于业务收缩的可能很难让人不与甘伟的离职相联想。

工作家庭两不误的困境背后,实际上是“男主外,女主内”的观念并未得到彻底更新。尽管男女平等早已成为共识,但女性因为被赋予了母亲的自然角色,在社会角色方面,也就习惯于将照料家庭的天平向女性倾斜。从婴幼儿用品、厨卫产品多是女性代言人,到亲子真人秀中父亲带娃手忙脚乱的“刻板印象”,无形中暗示着女性与家庭的必然联系。但是,女性的工作参与率与日俱增,男性在家庭的参与度是否得到提高了呢?

要知道,中国电信与中国联通分别获得的3.5GHz左右的各100MHz频谱资源,已得到全球主要运营商和最广泛的产业链的支持,我国的5G技术试验所使用频率也是为3.4G和3.5G相关频段。这就意味着,5G建设时代,中国电信、联通将大大降低建设难度、降低设备成本,这也是电信、联通与中国移动一战的资本。

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